航母舰载机是国家重大发展战略之一，是增强国防综合实力、推行深海防御战略和威慑敌对势力的有效手段，也是高难度、高风险、多学科综合化的系统工程，尤其是舰载机着舰技术更是被誉为“刀尖上的舞蹈”，是一个国家科学技术综合实力的集中体现。并且航母舰载机工程中不断涌现的先进人物和事迹更是大学思政教育的生动教材。       南京航空航天大学飞行控制课程群教学团队，依托“导航、制导与控制”国家重点培育学科，从上个世纪90年代初开始，一直致力于舰载机着舰引导与控制核心技术的研究，先后承担了多项国防重大预研课题，并与航空工业集团和船舶工业集团下属研究机构开展了广泛深入的合作，建立了多个数字仿真及半实物仿真科研系统，积累了从舰载机飞行控制律设计、着舰引导系统建模、甲板运动、舰尾流等着舰环境建模、弹射/拦阻装置建模等系列化的虚拟仿真资源，为本项目的建设奠定了坚实的基础。       本实验课程共计4学时，主要面向自动化和探测、制导与控制专业主干核心课“飞行控制系统”以及面向全校各工科专业的新生研讨课“舰载机着舰引导与控制”开设，也是研究生专业课“现代飞行控制系统”、“飞行综合控制系统”等课程实验的核心内容。在实验课程设计中，为了培养与工业部门无缝对接的卓越人才，遵循着舰控制系统研究规划、设计以及实施的标准化流程，以“舰载机着舰纵向飞行控制律设计”为核心，构建了从舰载机自然特性分析、多回路控制律设计以及综合仿真优化为主线的实验流程，涵盖了从基础认知、设计性、综合性及创新性不断递进的虚拟仿真实验。力求满足从本科生到博硕士研究生，甚至部分非本专业青年教师理论学习与创新实践的需求，甚至为舰载机飞行员，研究机构技术人员培训提供理论与实践教学平台。       本实验课程具有完全自主知识产权，可向航空院所、高校及社会开放，团队成员将竭诚做好教学保障工作，全力支持线上答疑、交流。