项目简介
简介:
风切变中的飞行是一种复杂的人-机-环耦合现象,在民航飞机各类特情处置中具有典型性。在飞行学员理论学习阶段,缺少对风切变中的安全飞行、风切变衍生的各类风险缺乏直观认识。风切变特情飞行虚拟仿真实验课程,可帮助飞行学员了解可控飞行撞地、冲出/偏出跑道等民航核心风险,深入理解风切变衍生的程序差错、设备使用超限等各类风险。从学员阶段树立安全飞行意识。此外,通过风切变特情识别、判断和处置的实验交互,在理论学习阶段培养飞行学员的规章和手册理解能力、飞行中威胁与差错的管理能力、遇特情的处置和决断的能力。本课程的学时安排如下:(1)理论学习,1课时。学生提前预习本课程配套实验文件,了解本实验课程大纲、教学内容和资源、能力培养目标等。(2)虚拟仿真实验,3课时。按照交互式操作步骤开展虚拟仿真实验。在实验交互输入方面,通过下拉选项进行参数选定、处置程序的项目选择和顺序设定。通过键盘交互进行飞行状态和轨迹控制。
实验简介视频
Project Introduction Video
教学团队

高振兴
教授
2009年6月,在南京航空航天大学取得载运工具运用工程博士学位;
2009年7月-2011年9月,在南京航空航天大学航空宇航科学与技术博士后流动站从事博士后研究;
2020年11月-2021年11月,在英国帝国理工学院从事访问学者研究;
2011年9月至今,在飞行技术系从事教学及研究工作,历任飞行技术系副主任、主任、院长助理。

司海青
教授
司海青,男,博士,南京航空航天大学民航学院教授、博士生导师 。

蔡中长
实验师
蔡中长,男,南京航空航天大学实验师,2006年6月毕业于该校后留校从事飞行模拟实验室教学工作 ,并参与飞行技术和无人驾驶航空器系统工程专业实验室建设工作 。

胡宇群
教授
胡宇群,男,上海人,1969年1月生,现任南京航空航天大学通用航空与飞行学院教授、博士生导师。

王兵
讲师
2008年毕业于南京理工大学,获得工程热物理专业博士学位。
同年就职于南京航空航天大学民航学院飞行技术系,担任教师职务,主教《飞行原理》、《飞行计划与装载配平》、《驾驶舱资源管理》等专业课程。
学情分析
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